广西做足“边”文章(绚烂60年·壮美新广西)

原题目:广西做足“边”文章(绚烂60年·壮美新广西)

广西壮族自治区与东友邦家山海相连。广西深入实行开放动员战略,充实施展疆域口岸门户、通道优势,打造陆地疆域9个国家一类口岸和3个二类口岸,将昔日交通未便、经济落伍的沿边地域酿成开发开放、国际互助的高地。

开放互助的新支点

开车到越南河内只需4小时,到泰国曼谷只需26至28小时,到新加坡最快只需65至68小时——使用区位优势和东南亚水果资源,凭祥打造集水果商业、加工、休闲为一体的中国(凭祥)东盟水果小镇。“日均超1000辆,岑岭时一天1600余辆,凭祥口岸东盟水果收支口总量占天下一半以上。”凭祥市委书记、凭祥综合保税区管委会常务副主任王方红先容,口岸建设动员了地域经济生长,这些年来凭祥市域面积扩大20多倍。

11月6日,来自江西宜春的游客袁燕在东兴口岸管理通关手续顺遂出关,成为今年第1000万名收支境游客。东兴市委书记周世军说,随着“一带一起”建设的连续推进,东兴跨境旅游工业快速生长,经东兴口岸收支境旅游的人数逐年增加,2017年口岸通关人数为997万人次,预计2018年可突破1200万人次。

龙州水口口岸与越南驮隆隔水口河相望。2017年,水口收支口商业总额达430亿元,其中坚果入口23万吨,坚果落地加工工业蓬勃生长,提供了大量就业岗位,增添了当地税收。

中国与东盟互助的不停深化,给广西沿边地域带来千载一时的生长机缘,在与越南接壤的疆域线上,凭祥、友谊关、东兴、水口等口岸,成为中国对接东盟商业、投资、金融、信息、文化等全方位多领域互助的新支点。

脱贫致富的新平台

靖西市是我国陆地疆域生齿最多的县级市,也是国家扶贫开发重点市(县),全市67万生齿中九成以上是少数民族,七成住民属于贫困户。“已往,虽然每个边民天天能享受8000元免税互市商业优惠,但由于缺商业平台和边贸资金,纵然口岸就在家门口,也只能外出营生。”龙邦镇界邦村边民张海台说。

2017年10月23日,龙邦边民互市商业区正式开园。张海台和家人拿到边民贷款,最先做边民互市商业生意。“口岸大生长,年轻人能就业创业,老人有稳固收入,生涯越来越好。”张海台说。

自开园至今年11月13日,龙邦边民互市商业区实现边民互市商业凌驾10亿元,到场边民12.5万多人次,凌驾2000名边民实现就业。2017年,广西边民互市商业收支口凌驾633亿元,2016至2017年通过到场互市商业累计动员脱贫19.1万人。

宁明县爱店镇边民互市生意业务服务中央,边民林荣芳正在自助申报机前排队,期待申报检验。林荣芳是爱店社区边民相助组成员,相助组有74名边民,形成抱团相助、团体议价模式,改变了已往做边贸单打独斗、没货源没资金的状态。

“陆地疆域口岸已成为当地群众脱贫致富的新平台。”自治区商务厅厅长蒋连生先容,现在广西全区在沿边地域组建了932个边民相助组,建成凭祥、龙州、宁明和东兴4个边贸扶贫工业园,沿边工业生长成十大类、年产值100亿余元的跨境加工制造业,提供就业岗位2万多个。

外联内合的新通道

只有28.2公里的靖西至龙邦口岸高速公路,在国家高速公路路网中职位纷歧般。

“这条高速公路将中越疆域的龙邦国家一类口岸与银川毗连起来,是国际陆海商业新通道的主要一环。”靖西市委书记钟恒钦说,未来将与越南高速公路对接,成为毗连丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的主要枢纽通道。

为加速龙邦口岸生长,当地政府引入民企到场口岸建设和运营,在深山沟壑中建成年货物通关服务能力达5000万吨的新通道。11月13日,越南有机农业经济研究院院长黎成率团观光龙邦口岸后说:“龙邦口岸对应的越南茶岭口岸要建设天下区域性农产物物流中央,才气更好地将越南农产物出口到中国。”

珠三角和西南地域越来越看好广西的沿边优势。3年前,重庆公路运输(团体)有限公司派人到广西考察,最终选定与凭祥、龙邦口岸共建中国—东友邦际公路大通道,标志着广西口岸服务祖国大西南地域商业、物流进入新阶段。

自治区党委书记鹿心社指出,开放是广西最大潜力,也是最大后劲,要驻足奇特区位,释放“海”的潜力,引发“江”的活力,做足“边”的文章,抢抓国家扩大沿边开放和中新国际陆海商业新通道建设等机缘,融入全区“南向、北联、东融、西合”的开放生长新格式,鼎力大举生长口岸经济,不停扩大开放、增强生长活力。

《 人们日报 》( 2018年12月12日 10 版)

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2019-02-20 00:37:52  清华新闻网

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